Второй (с 1934 г. по настоящее время) — период внедрения и широкого распространения сварных конструкций металлических опор. В течение первого периода, когда еще отсутствовали собственные заводы металлоконструкций у сетевых монтажных организаций, конструкции опор в виде отдельных элементов (уголки и косынки) нарезались и рассверливались на заводах различных ведомств.
Пакеты таких заготовок для опор отгружались в районы строительств линий электропередачи. На участках близлёжащих железнодорожных станций или в районе самой трассы линии электропередачи организовались полевые базы, на которых из поступающих заготовок собирались и клепались крупногабаритные секции. Сварочная база 1934 г. Завод металлоконструкций 1957 г. Конструкции металлических опор. Веса и размеры таких секций были в пределах возможных перевозок их на лошадях. Начиная с 1934 г., при сетевых монтажных организациях начали появляться собственные цехи — сварочные базы, на которых производилась сборка секций металлических опор, которые отгружались на трассу линий электропередачи. До войны эти базы были полигонного типа без кранового оборудования. В течение четвертой и пятой пятилеток сеть таких сварочных баз-полигонов расширилась. Большинство этих баз превратилось в хорошо оснащенные станками и кранами заводы металлоконструкций. В 1957 г. на таких сетевых заводах металлоконструкций уже было изготовлено около 50 ООО т сварных металлоконструкций опор, что соответствует примерно 3 ООО км линий электропередачи на напряжение 110 кв. Остальная часть металлоконструкций изготовляется также в виде сварных крупногабаритных секций на заводах при строительствах гидростанций или на заводах других ведомств. Центрифугировочная машина для изготовления железобетонных опор.
Общий тоннаж металлоконструкций опор для линий электропередачи в настоящее время достигает уже 100 тыс. т в год. К концу шестой пятилетки годовая потребность в металлоконструкциях опор для линий электропередачи достигнет 200 000 т в год.
